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最新資訊 I CTL 決議 PDSH 2181關(guān)于使用電機(jī)壓縮機(jī)控制系統(tǒng)的電機(jī)壓縮機(jī)的評(píng)估

日期: 2022-03-07

標(biāo)準(zhǔn)

IEC 60335-2-34:2012 / AMD1:2015  / AMD2:2016, IEC 60335-2-34:2021


問(wèn)題:

該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋電機(jī)壓縮機(jī),包括使用電子電機(jī)壓縮機(jī)控制系統(tǒng)的速度調(diào)節(jié)(多速或變速)電機(jī)壓縮機(jī)。 該標(biāo)準(zhǔn)在其引言中規(guī)定“要求適用于電機(jī)壓縮機(jī)及其相關(guān)的啟動(dòng)、冷卻能力控制和保護(hù)系統(tǒng),在制冷系統(tǒng)運(yùn)行的最?lèi)毫?條件下單獨(dú)測(cè)試,在合理的范圍內(nèi),可能會(huì)出現(xiàn)在使用它們的應(yīng)用程序中”。

條款 6.103 包含可以在最終產(chǎn)品中提供保護(hù)性電子電路的指示,但沒(méi)有規(guī)范或其他任何內(nèi)容表明對(duì)于需要電動(dòng)機(jī)-壓縮機(jī) 控制系統(tǒng)來(lái)運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)壓縮機(jī),電動(dòng)機(jī)-壓縮機(jī) 控制系統(tǒng)可以在沒(méi)有該控制系統(tǒng)的情況下進(jìn)行評(píng)估。 IEC 60335-2-34 是否允許測(cè)試和認(rèn)證專(zhuān)門(mén)用于電子電機(jī)壓縮機(jī)控制系統(tǒng)的電機(jī)壓縮機(jī),而不包括電機(jī)壓縮機(jī)控制系統(tǒng) 作為評(píng)估和測(cè)試的一部分?

決議:

不帶集成或相關(guān)電子馬達(dá)-壓縮機(jī)保護(hù)系統(tǒng)和/或電子馬達(dá)-壓縮機(jī)控制系統(tǒng)的馬達(dá)壓縮機(jī)可以根據(jù) IEC 60335-2-34 進(jìn) 行測(cè)試和認(rèn)證,但條款 11 和條款 19 除外。 

馬達(dá)-壓縮機(jī)及其預(yù)期的馬達(dá)-壓縮機(jī)保護(hù)系統(tǒng)和/或電機(jī)-壓縮機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)在條款 11 和條款 19 的最終產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中進(jìn)行測(cè)試。

解釋性說(shuō)明:

今天的許多電動(dòng)壓縮機(jī)都被構(gòu)造為使用通常稱(chēng)為逆變器的電子控制器的變速壓縮機(jī)。電子馬達(dá)控制器(馬達(dá)壓縮機(jī)控制系統(tǒng))通常直接連接在壓縮機(jī)外殼的外部,或者位于單獨(dú)的外殼中并通過(guò)互連線連接到壓縮機(jī)。 

雖然我們認(rèn)為該標(biāo)準(zhǔn)的意圖很明確,并且必須將電子控制系統(tǒng)作為電機(jī)-壓縮機(jī)測(cè)試和評(píng)估的一部分,但 CBTL 在這方面似乎存在不同的意見(jiàn),因此要確保應(yīng)用的一致性,需要做出決議。

文件鏈接

CTL_PDSH2181x.zip






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